توقف إضراب عمال السكك الحديدية في كندا مؤقتاً، والنقابة تنتقد تدخل الحكومة.

أصدر مجلس العلاقات الصناعية الكندي (CIRB) مؤخراً قراراً حاسماً، يأمر فيه شركتين رئيسيتين للسكك الحديدية الكندية بالتوقف الفوري عن أنشطة الإضراب واستئناف العمليات بشكل كامل اعتباراً من السادس والعشرين من الشهر الجاري. وفي حين أن هذا القرار قد حلّ مؤقتاً الإضراب المستمر الذي يخوضه آلاف من عمال السكك الحديدية، إلا أن مؤتمر نقابة سائقي الشاحنات الكندية للسكك الحديدية (TCRC)، الذي يمثل العمال، عارض بشدة قرار التحكيم.

بدأ الإضراب في الثاني والعشرين من الشهر، بمشاركة نحو عشرة آلاف عامل في السكك الحديدية في أول إضراب مشترك لهم. واستجابةً لذلك، سارعت وزارة العمل الكندية إلى تفعيل المادة 107 من قانون العمل الكندي، مطالبةً مجلس علاقات العمل الكندي بالتدخل من خلال التحكيم الملزم قانونًا.

ومع ذلك، شككت نقابة عمال السكك الحديدية في دستورية تدخل الحكومة. فعلى الرغم من موافقة مجلس علاقات العمل الكندي على طلب التحكيم، وإلزام العمال بالعودة إلى العمل اعتبارًا من السادس والعشرين من الشهر، والسماح لشركات السكك الحديدية بتمديد العقود المنتهية حتى التوصل إلى اتفاق جديد، أعربت النقابة عن استيائها الشديد.

أعلنت لجنة علاقات العمل الكندية (TCRC) في بيان لاحق أنها ستلتزم بقرار مجلس علاقات العمل الكندي (CIRB)، لكنها تعتزم استئنافه أمام المحاكم، منتقدةً القرار بشدة ووصفته بأنه "يشكل سابقة خطيرة لعلاقات العمل المستقبلية". وصرح قادة النقابات: "اليوم، تم تقويض حقوق العمال الكنديين بشكل كبير. وهذا يبعث برسالة إلى الشركات في جميع أنحاء البلاد مفادها أن الشركات الكبرى يمكنها ببساطة إحداث ضغط اقتصادي قصير الأجل من خلال الإضرابات، مما يدفع الحكومة الفيدرالية إلى التدخل وإضعاف النقابات".

في غضون ذلك، ورغم قرار مجلس علاقات العمل الكندية، أشارت شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية (CPKC) إلى أن شبكتها ستستغرق أسابيع للتعافي التام من آثار الإضراب واستقرار سلاسل التوريد. وتتوقع الشركة، التي كانت قد أوقفت عملياتها تدريجياً، عملية تعافٍ معقدة وطويلة الأمد. ورغم أن الشركة طلبت من العمال العودة في الخامس والعشرين من الشهر، أوضح متحدثون باسم شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية (TCRC) أن العمال لن يستأنفوا العمل قبل ذلك.

من الجدير بالذكر أن كندا، ثاني أكبر دولة في العالم من حيث المساحة، تعتمد اعتمادًا كبيرًا على شبكة السكك الحديدية في عملياتها اللوجستية. تمتد شبكات السكك الحديدية التابعة لشركتي CN وCPKC عبر البلاد، رابطةً المحيطين الأطلسي والهادئ، وواصلةً إلى قلب الولايات المتحدة، ناقلةً معًا نحو 80% من شحن البضائع بالسكك الحديدية في كندا، بقيمة تتجاوز مليار دولار كندي (حوالي 5.266 مليار يوان صيني) يوميًا. كان من شأن إضراب مطوّل أن يوجّه ضربة قاسية للاقتصادين الكندي والأمريكي الشمالي. ولحسن الحظ، مع تنفيذ قرار التحكيم الصادر عن مجلس علاقات العمل الكندي (CIRB)، انخفض خطر وقوع إضراب آخر على المدى القريب بشكل ملحوظ.